Hero Destini 110 Classique Edition : फैमिली स्कूटर खरीदने की योजना बना रहे ग्राहकों के लिए Hero MotoCorp ने अपने Destini 110 का नया Classique Edition बाजार में उतारा है. इस नए एडिशन में कंपनी ने स्कूटर के डिजाइन को खास बनाने के लिए नियो-रेट्रो स्टाइल अपनाई है. नए कलर कॉम्बिनेशन, आकर्षक बॉडी स्ट्राइप्स और स्पेशल 3D बैज के साथ आने वाले इस स्कूटर की दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत 76,400 रुपये रखी गई है.
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नया Classique Edition कीमत के मामले में Destini 110 के VX और ZX वेरिएंट के बीच आता है. कंपनी ने इसे अपने सभी डीलरशिप पर उपलब्ध करा दिया है. आइए जानते हैं इसकी कीमत, डिजाइन, फीचर्स और इंजन की पूरी जानकारी.
VX से महंगा और ZX से सस्ता है नया एडिशन
Hero Destini 110 Classique Edition की कीमत 76,400 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है. यह स्कूटर के VX वेरिएंट से 1,400 रुपये महंगा है, जिसकी कीमत 75,000 रुपये है. वहीं, टॉप ZX वेरिएंट की कीमत 83,800 रुपये है. इस तरह नया एडिशन ZX के मुकाबले 7,400 रुपये सस्ता पड़ता है.
दो नए कलर ऑप्शन में मिलेगा रेट्रो अंदाज
इस स्पेशल एडिशन में कंपनी ने दो अलग-अलग कलर कॉम्बिनेशन दिए हैं. पहला विकल्प Matt Goldfish Silver/Light Industrial Grey है, जिसमें ब्राउन इनर पैनल मिलता है. दूसरा विकल्प Matt Aries Brown है, जिसे ब्लैक इनर पैनल के साथ पेश किया गया है.
स्कूटर के फ्रंट हैंडल कवर और साइड पैनल पर खास स्ट्राइप्स लगाई गई हैं. इसके अलावा कलरफुल मिरर, मैचिंग सीट और इनर पैनल के साथ ब्रांडेड रिम टेप भी दिया गया है. इसकी खास पहचान के लिए बॉडी पर 3D Classique Edition बैज लगाया गया है.
19 लीटर का बूट स्पेस और मोबाइल चार्जिंग की सुविधा
फैमिली इस्तेमाल को ध्यान में रखते हुए स्कूटर में कई उपयोगी फीचर्स दिए गए हैं. इसमें 785 mm लंबी सीट है, जिससे राइडर और पीछे बैठने वाले यात्री को पर्याप्त जगह मिलती है. दोनों पहियों में 12-इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं. पिछले पहिये में 100/80-12 साइज का चौड़ा टायर मिलता है.
सामान रखने के लिए सीट के नीचे 19 लीटर का स्टोरेज स्पेस दिया गया है. इसके अलावा फ्रंट स्टोरेज में मोबाइल चार्जिंग की सुविधा भी मिलती है. अंधेरे में सामान निकालने के लिए बूट लैंप लगाया गया है.
फीचर्स की बात करें तो इसमें डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल, LED प्रोजेक्टर हेडलैंप, LED टेल लैंप और पोजिशन लैंप दिए गए हैं.
110.9cc इंजन के साथ CVT गियरबॉक्स
Hero Destini 110 Classique Edition में 110.9cc का एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है. यह इंजन 7,250 rpm पर 8.15 PS की अधिकतम पावर और 5,750 rpm पर 8.7 Nm का टॉर्क जनरेट करता है.
इंजन को ऑटोमैटिक CVT गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. इसके अलावा स्कूटर में Hero की i3S Idle Stop-Start टेक्नोलॉजी भी दी गई है. यह तकनीक जरूरत पड़ने पर इंजन को ऑटोमैटिक बंद और दोबारा चालू करके ईंधन बचाने में मदद करती है.
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दोनों पहियों में ड्रम ब्रेक, ZX में डिस्क का विकल्प
ब्रेकिंग के लिए Classique Edition में आगे और पीछे दोनों तरफ ड्रम ब्रेक दिए गए हैं. इसके साथ कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) भी मिलता है. वहीं, फ्रंट डिस्क ब्रेक का विकल्प केवल टॉप ZX वेरिएंट में उपलब्ध है.
सस्पेंशन के लिए आगे टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे सिंगल शॉक एब्जॉर्बर दिया गया है. इस तरह Hero ने नए Classique Edition में आकर्षक रेट्रो डिजाइन के साथ रोजमर्रा के इस्तेमाल से जुड़े फीचर्स और 110.9cc इंजन का कॉम्बिनेशन दिया है.
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