Malda Rail News : मालदा मंडल में रेलवे सुरक्षा और तेज रफ्तार ट्रेनों के संचालन को लेकर बड़ी पहल की जा रही है. मंडल रेल प्रबंधक मनीष कुमार गुप्ता के मार्गदर्शन में पूर्व रेलवे द्वारा प्रमुख रेलखंडों पर W-बीम मेटल सेफ्टी फेंसिंग का काम तेजी से किया जा रहा है. इस पहल के तहत अब तक 316.8 किलोमीटर रेलखंड के दोनों ओर फेंसिंग पूरी की जा चुकी है. इसका उद्देश्य ट्रेनों को 130 किमी/घंटा तक की गति से सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करना और ट्रैक पर होने वाली दुर्घटनाओं को कम करना है.
किन-किन रूटों पर हुआ काम?
इस परियोजना के तहत मालदा मंडल के कई महत्वपूर्ण रेलखंडों पर फेंसिंग का काम किया गया है. इसमें मालदा टाउन–न्यू फरक्का (62.4 किमी), महाराजपुर–विक्रमशिला (72.4 किमी), मालदा–न्यू फरक्का–तीनपहाड़ (22 किमी), जमालपुर–किउल (50 किमी), विक्रमशिला–भागलपुर (58 किमी) और भागलपुर–जमालपुर (52 किमी) शामिल हैं. इसके अलावा मंडल के अन्य संवेदनशील क्षेत्रों में भी कार्य जारी है.
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दुर्घटनाओं में आएगी कमी
रेलवे अधिकारियों के अनुसार इस फेंसिंग से अनधिकृत प्रवेश, मवेशियों के ट्रैक पर आने और बाहरी हस्तक्षेप से होने वाली दुर्घटनाओं में कमी आएगी. इससे यात्रियों की सुरक्षा बढ़ेगी और ट्रेन संचालन अधिक सुचारु होगा.
आधुनिक तकनीक से सुरक्षा होगी मजबूत
W-बीम मेटल फेंसिंग क्रैश बैरियर तकनीक पर आधारित होती है, जो ट्रैक के किनारे मजबूत सुरक्षा कवच प्रदान करती है. यह प्रणाली हर मौसम में टिकाऊ रहती है और कम रखरखाव में भी प्रभावी रहती है.
बहु-स्तरीय सुरक्षा व्यवस्था
इस कार्य को इंजीनियरिंग विभाग के फील्ड यूनिट्स द्वारा चरणबद्ध तरीके से पूरा किया जा रहा है, जिसमें RPF और स्थानीय प्रशासन का सहयोग मिल रहा है. यह पहल फुट ओवर ब्रिज (FOB), सबवे और जन-जागरूकता अभियानों के साथ मिलकर एक मजबूत सुरक्षा तंत्र तैयार कर रही है.
समयपालन और यात्री सुविधा में होगा सुधार
रेलवे का मानना है कि इस पहल से ट्रेनों की समयपालन क्षमता में सुधार होगा, यात्रियों का अनुभव बेहतर बनेगा और हाई स्पीड ट्रेनों के संचालन को बढ़ावा मिलेगा.
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