2026 Skoda Slavia खरीदने वालों के सामने अब सिर्फ इंजन या डिजाइन चुनने का सवाल नहीं है, बल्कि छह ट्रिम और 12 वेरिएंट में से सही पैकेज चुनने की चुनौती भी है. कंपनी ने नई Slavia में डिजाइन और केबिन को अपडेट करने के साथ फीचर्स और सुरक्षा उपकरणों को भी अलग-अलग ट्रिम के हिसाब से बांटा है. इसकी कीमत 10 लाख रुपये से शुरू होकर 18.84 लाख रुपये तक जाती है.
ऐसे में बेस Classic से लेकर टॉप Monte Carlo तक कीमत का अंतर काफी बढ़ जाता है, लेकिन हर अतिरिक्त रकम के साथ मिलने वाले फीचर्स भी बदलते हैं. यही वजह है कि नई Slavia में हर खरीदार के लिए सबसे महंगा वेरिएंट जरूरी नहीं कि सबसे बेहतर विकल्प हो.
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10 लाख रुपये में Classic, लेकिन फीचर्स में कई जरूरी चीजें मौजूद
Slavia का शुरुआती Classic ट्रिम 1.0 TSI इंजन और 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है. इसकी कीमत 10 लाख रुपये है. इसमें 7-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायर्ड Apple CarPlay और Android Auto, 4 स्पीकर और USB Type-A पोर्ट मिलता है.
सुरक्षा के लिहाज से इस वेरिएंट में 6 एयरबैग, ESC, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक सिस्टम, ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और ISOFIX माउंट दिए गए हैं. रियर पार्किंग सेंसर, रियर डिफॉगर और हाइट-एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट भी मिलते हैं.
इसके अलावा ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग, सभी पावर विंडो, पावर-एडजस्टेबल ORVM और ऑटो इंजन स्टार्ट/स्टॉप फंक्शन भी मौजूद हैं.
Classic+ में पहली बार ऑटोमैटिक का विकल्प
Classic+ उन खरीदारों के लिए अहम हो जाता है जिन्हें बेस मॉडल से ज्यादा सुविधा चाहिए और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी चाहिए. इस ट्रिम में 1.0 TSI इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों विकल्प मिलते हैं.
इसकी कीमत 10.99 लाख से 12.49 लाख रुपये के बीच है. Classic के मुकाबले इसमें सिंगल-पेन सनरूफ, क्रूज कंट्रोल, रेन-सेंसिंग वाइपर, ऑटो-डिमिंग IRVM और 16-इंच अलॉय व्हील मिलते हैं.
ऑल-LED हेडलैंप, LED फॉग लैंप, ऑल-LED टेल-लैंप और सीक्वेंशियल रियर टर्न इंडिकेटर भी इस ट्रिम में जोड़े गये हैं. ऑटोमैटिक वर्जन में हिल होल्ड कंट्रोल, लेदरेट स्टीयरिंग व्हील और गियर नॉब तथा पैडल शिफ्टर भी मिलता है.
Signature: फीचर्स और कीमत के बीच सबसे अहम पड़ाव
Signature ट्रिम की कीमत 13.94 लाख से 14.94 लाख रुपये है और इसमें 1.0 TSI के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों विकल्प मिलते हैं. यहां Slavia का केबिन और टेक्नोलॉजी पैकेज काफी आगे बढ़ जाता है.
इसमें 8-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 10.1-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto, Google AI असिस्टेंट तथा 8-स्पीकर साउंड सिस्टम मिलता है. वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर और चार USB Type-C पोर्ट भी दिए गये हैं.
इस ट्रिम में ऑटोमैटिक हेडलैंप, एम्बिएंट लाइटिंग, फॉलो-मी-होम हेडलैंप, शार्क फिन एंटीना, रियर AC वेंट, रियर व्यू कैमरा, कीलेस एंट्री और पुश-बटन स्टार्ट जैसे फीचर्स भी मिलते हैं.
फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, पावर फोल्डिंग ORVM, कूल्ड ग्लवबॉक्स, 60:40 स्प्लिट फोल्डिंग रियर सीट, स्लाइडिंग फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट और रियर सेंटर आर्मरेस्ट भी इसी ट्रिम का हिस्सा हैं.
Sportline: लुक पर खर्च करने वालों के लिए
Sportline की कीमत 14.34 लाख से 15.34 लाख रुपये है. इसमें भी 1.0 TSI इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक का विकल्प मिलता है.
Signature के मुकाबले यहां सबसे बड़ा बदलाव डिजाइन और स्पोर्टी अपील में दिखता है. 360-डिग्री कैमरा, 16-इंच ब्लैक अलॉय व्हील, ग्लॉस ब्लैक एक्सटीरियर एलिमेंट, बूटलिप स्पॉइलर और एल्युमिनियम पैडल मिलते हैं.
टेलगेट पर Sportline बैजिंग भी दी गयी है, जिससे यह वेरिएंट सामान्य Slavia से अलग दिखाई देता है.
Prestige: ज्यादा फीचर्स के साथ 1.5 TSI की एंट्री
Prestige की कीमत 15.89 लाख से 18.59 लाख रुपये है. इस ट्रिम की खासियत यह है कि यहां 1.0 TSI के साथ ज्यादा पावरफुल 1.5 TSI इंजन का विकल्प भी मिल जाता है.
1.5 TSI इंजन 150hp की पावर और 250Nm का टॉर्क देता है और इसके साथ 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स मिलता है. इंजन में सिलेंडर डीएक्टिवेशन तकनीक भी है, जो जरूरत के अनुसार इसे दो सिलेंडर पर चला सकती है और फ्यूल एफिशिएंसी बेहतर करने में मदद करती है.
Prestige में 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, पावर्ड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, रियर सीट मसाज फंक्शन और 16-इंच डुअल-टोन अलॉय व्हील मिलते हैं. इसके अलावा फुटवेल इल्यूमिनेशन, लेदरेट सीट तथा लेदरेट फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट और डोर पैड भी दिए गये हैं.
Monte Carlo: सबसे ज्यादा कीमत, सबसे अलग लुक
लाइनअप में सबसे ऊपर Monte Carlo है, जिसकी कीमत 17.29 लाख से 18.84 लाख रुपये है. इसमें 1.0 TSI AT और 1.5 TSI AT दोनों विकल्प मिलते हैं.
यहां 16-इंच ब्लैक अलॉय व्हील, रेड एम्बिएंट लाइटिंग, ग्रिल पर रेड एक्सेंट, रेड ब्रेक कैलिपर और ब्लैक एक्सटीरियर डिजाइन एलिमेंट मिलते हैं.
केबिन में कॉन्ट्रास्ट रेड स्टिचिंग के साथ ब्लैक लेदरेट सीट और एल्युमिनियम पैडल दिए गये हैं. यानी Monte Carlo में अतिरिक्त रकम का बड़ा हिस्सा स्पोर्टी डिजाइन और खास इंटीरियर ट्रीटमेंट पर भी जाता है.
इंजन चुनने में भी है बड़ा अंतर
नई Slavia में दो डायरेक्ट-इंजेक्शन टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलते हैं. 1.0-लीटर 3-सिलेंडर TSI इंजन 115hp की पावर और 178Nm का टॉर्क देता है. इसे 6-स्पीड मैनुअल या 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ लिया जा सकता है.
दूसरा 1.5-लीटर 4-सिलेंडर TSI इंजन 150hp और 250Nm का टॉर्क देता है. इसमें 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स मिलता है. यह इंजन केवल Prestige और Monte Carlo ट्रिम में उपलब्ध है.
दावा की गई माइलेज की बात करें तो 1.0 TSI मैनुअल 19.76kmpl और ऑटोमैटिक 19.50kmpl तक की माइलेज देता है. 1.5 TSI की दावा की गई माइलेज 18.79kmpl है.
रंगों में भी है अच्छा खासा विकल्प
स्टैंडर्ड Slavia को 9 कलर में खरीदा जा सकता है. इनमें Arctic Silver, Cappuccino Beige, Shimla Green, Steel Grey, Candy White, Carbon Steel, Brilliant Silver, Lava Blue, Cherry Red और Deep Black शामिल हैं.
Monte Carlo में कुछ पेंट विकल्पों के साथ ब्लैक रूफ वाला डुअल-टोन कलर भी उपलब्ध है.
इंटीरियर में स्टैंडर्ड Slavia में बेज और ब्लैक थीम के साथ सिल्वर-बेज इंसर्ट मिलते हैं. Sportline और Monte Carlo में ऑल-ब्लैक इंटीरियर दिया गया है, जबकि Monte Carlo में रेड एक्सेंट और रेड स्टिचिंग भी मिलती है.
आपके लिए कौन सा Slavia वेरिएंट सही?
अगर बजट सबसे अहम है और जरूरी फीचर्स के साथ मैनुअल कार चाहिए तो 10 लाख रुपये वाला Classic शुरुआती विकल्प है. वहीं ऑटोमैटिक के साथ सनरूफ, क्रूज कंट्रोल और LED लाइटिंग जैसी सुविधाएं चाहिए तो Classic+ ज्यादा व्यावहारिक विकल्प बनता है.
फीचर्स, टेक्नोलॉजी और कीमत का संतुलन तलाश रहे खरीदारों के लिए Signature सबसे मजबूत पैकेज नजर आता है. इसमें 10.1-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल डिस्प्ले, वायरलेस कनेक्टिविटी, 8-स्पीकर सिस्टम, वायरलेस चार्जर, कैमरा और कई सुविधा फीचर्स मिलते हैं.
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अगर प्राथमिकता स्पोर्टी लुक है तो Sportline पर विचार किया जा सकता है. वहीं ज्यादा पावर और बेहतर परफॉर्मेंस चाहने वाले खरीदारों के लिए Prestige से 1.5 TSI इंजन उपलब्ध हो जाता है. Monte Carlo उन लोगों के लिए है जो टॉप वेरिएंट के फीचर्स के साथ ज्यादा खास और स्पोर्टी डिजाइन चाहते हैं.
2026 Skoda Slavia की कीमत और ट्रिम
| ट्रिम | इंजन विकल्प | कीमत |
|---|---|---|
| Classic | 1.0 TSI MT | 10 लाख रुपये |
| Classic+ | 1.0 TSI MT/AT | 10.99-12.49 लाख रुपये |
| Signature | 1.0 TSI MT/AT | 13.94-14.94 लाख रुपये |
| Sportline | 1.0 TSI MT/AT | 14.34-15.34 लाख रुपये |
| Prestige | 1.0 TSI MT/AT, 1.5 TSI AT | 15.89-18.59 लाख रुपये |
| Monte Carlo | 1.0 TSI AT, 1.5 TSI AT | 17.29-18.84 लाख रुपये |
2026 Skoda Slavia : कीमत और पावरट्रेन
| वेरिएंट | इंजन | गियरबॉक्स | कीमत |
| Classic | 1.0 TSI | 6-स्पीड मैनुअल | 10 लाख रुपये |
| Classic+ | 1.0 TSI | 6-स्पीड मैनुअल/8-स्पीड ऑटोमैटिक | 10.99-12.49 लाख रुपये |
| Signature | 1.0 TSI | 6-स्पीड मैनुअल/8-स्पीड ऑटोमैटिक | 13.94-14.94 लाख रुपये |
| Sportline | 1.0 TSI | 6-स्पीड मैनुअल/8-स्पीड ऑटोमैटिक | 14.34-15.34 लाख रुपये |
| Prestige | 1.0 TSI/1.5 TSI | 6-स्पीड मैनुअल/8-स्पीड ऑटोमैटिक/7-स्पीड DCT | 15.89-18.59 लाख रुपये |
| Monte Carlo | 1.0 TSI/1.5 TSI | 8-स्पीड ऑटोमैटिक/7-स्पीड DCT | 17.29-18.84 लाख रुपये |
| ट्रिम | कलर |
| Classic | Arctic Silver, Cappuccino Beige, Shimla Green, Steel Grey, Candy White, Carbon Steel, Brilliant Silver, Lava Blue, Cherry Red, Deep Black |
| Classic+ | Arctic Silver, Cappuccino Beige, Shimla Green, Steel Grey, Candy White, Carbon Steel, Brilliant Silver, Lava Blue, Cherry Red, Deep Black |
| Signature | Arctic Silver, Cappuccino Beige, Shimla Green, Steel Grey, Candy White, Carbon Steel, Brilliant Silver, Lava Blue, Cherry Red, Deep Black |
| Sportline | Arctic Silver, Cappuccino Beige, Shimla Green, Steel Grey, Candy White, Carbon Steel, Brilliant Silver, Lava Blue, Cherry Red, Deep Black |
| Prestige | Arctic Silver, Cappuccino Beige, Shimla Green, Steel Grey, Candy White, Carbon Steel, Brilliant Silver, Lava Blue, Cherry Red, Deep Black |
| Monte Carlo | चुनिंदा कलर के साथ ब्लैक रूफ वाला डुअल-टोन ऑप्शन |
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