Sealdah Mega Block: सुरक्षित, सुचारु और भरोसेमंद रेल परिचालन को बेहतर बनाने के लिए पूर्व रेलवे ने सियालदह यार्ड में 7 घंटे का मेगा ट्रैफिक ब्लॉक सफलतापूर्वक पूरा किया. 29 और 30 अगस्त 2026 की मध्यरात्रि के दौरान किए गए इस ब्लॉक में ट्रैक, सिग्नल और ट्रैक्शन से जुड़े कई महत्वपूर्ण काम पूरे किए गए.
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पूर्व रेलवे की महाप्रबंधक गीतिका पांडेय के मार्गदर्शन में सियालदह स्टेशन की सीमा के भीतर केएम 0/19–0/20 पर डाउन/मेन लाइन में रात 12 बजे से सुबह 7 बजे तक अवसंरचनात्मक उन्नयन का काम किया गया.
52 किलो रेल की जगह लगाई गई 60 किलो रेल
मेगा ब्लॉक के दौरान डायमंड स्विच पॉइंट संख्या 208बी/219ए को 52 किग्रा रेल से 60 किग्रा रेल में पूर्ण फिटिंग के साथ अपग्रेड किया गया. इसके लिए 34.71 मीटर 60 किग्रा रेल और 6.5 मीटर लंबाई वाले 7 प्रीफैब्रिकेटेड ग्लूड जॉइंट लगाए गए.
जगह की कमी जैसी चुनौती के बावजूद पुराने पॉइंट मशीनों को संबंधित ग्राउंड फिटिंग के साथ बदला गया. इससे ट्रैक संरचना का व्यापक उन्नयन पूरा किया जा सका.
Sealdah Mega Block: एक ही ब्लॉक में पूरे हुए कई अतिरिक्त काम
इंजीनियरिंग ट्रैफिक ब्लॉक का सिग्नल एवं टेलीकम्युनिकेशन (S&T) और ट्रैक्शन डिस्ट्रीब्यूशन (TRD) विभागों ने भी प्रभावी इस्तेमाल किया. दोनों विभागों ने इसी दौरान कई जरूरी काम पूरे कर लिए, जिसके लिए अलग से ट्रैफिक ब्लॉक लेने की जरूरत नहीं पड़ी.
सियालदह मंडल के मंडल रेल प्रबंधक राजीव सक्सेना के प्रत्यक्ष नेतृत्व में S&T टीम ने पॉइंट संख्या 208बी को सीमेंस से आईआरएस पॉइंट मशीन में बदला. इसके अलावा दो पुराने पॉइंट मशीनों को ग्राउंड फिटिंग के साथ बदला गया.
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टीम ने जेपी से पॉइंट मशीन तक नई टेल केबल बिछाने के साथ 9 ग्लूड जॉइंट, 20 ट्रैक एवं क्रॉस जंपर और 44 बॉन्ड वायर भी बदले. इसके बाद S&T से संबंधित टेस्टिंग और कमीशनिंग का काम सफलतापूर्वक पूरा किया गया.
दमदम यार्ड में भी लंबित रखरखाव कार्य पूरे
मेगा ब्लॉक के दौरान TRD टीम ने पावर ब्लॉक सेक्शन ई/इस = एक्स-17 / दमदम यार्ड की लाइन संख्या 5 और 6 में पिछले 2 से 3 वर्षों से लंबित रखरखाव कार्य भी पूरे किए.
इसके तहत लोकेशन संख्या 5/29ई से 5/23ई के बीच वार्षिक ओवरहॉल किया गया. इस दौरान 4 कैंटिलीवर पर काम करने के साथ 8 इंसुलेटर की सफाई की गई.
इसके अलावा लोकेशन संख्या 5/23ई और 5/25ई पर विस्थापित दो कैंटिलीवर को प्लम्ब किया गया. लोकेशन संख्या 5/25ई के पोर्टल अपराइट से पक्षियों के दो घोंसले भी हटाए गए.
तय समय पर खत्म हुआ 7 घंटे का ब्लॉक
पूर्व रेलवे के अनुसार इंजीनियरिंग, S&T और TRD से जुड़े सभी कार्य बिना किसी बाधा के पूरे किए गए और सुबह 7 बजे निर्धारित समय पर ट्रैफिक ब्लॉक समाप्त कर दिया गया.
रेलवे ने इस सफल अभियान को विभिन्न विभागों के बीच बेहतर योजना, परिचालन दक्षता और टीमवर्क का परिणाम बताया है.
पूर्व रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी शिबराम माझि ने कहा कि सफल मेगा ब्लॉक उत्कृष्ट अंतर-विभागीय समन्वय का उदाहरण है. उनके अनुसार, इस दौरान सियालदह यार्ड की महत्वपूर्ण अवसंरचना को अधिक भारी 60 किग्रा रेल मानक के अनुरूप अपग्रेड किया गया और रेल परिचालन में अनावश्यक व्यवधान को शून्य रखा गया.
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